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by mmbrothers

タグ:ヒューエルポンプ ( 8 ) タグの人気記事

エンジン停止の原因判明

ヒューエルポンプを交換しました。

左が純正、右が購入品。WALBRO製です。型は5CA400。振るとカラカラと金属球?が入っているような音がします。
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by mmbrothers | 2011-11-20 13:50 | BMW R1100RS
ヒューエルポンプが動作しない場合、
ヒューズか、リレー、ケーブル、ポンプの切り分けを行いますが、
タンク内のポンプを外す前に、ヒューズとリレーが問題ないかどうかを切り分け出来ます。
タンクとのコネクタの緑と茶のケーブルにテスターを接続し、
イグニッションONで一瞬12V以上になればヒューズとリレーは問題無し。
もう少し早くわかっていれば。。

当然キルスイッチがONになっていると、ポンプは動作しません(電流は流れません)



イグニッションONで、ヒューエルポンプのウィーンという作動音が聞こえないという事は、
タンク側のケーブルか、ポンプの不良という事になります。
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by mmbrothers | 2011-11-20 13:13 | BMW R1100RS
非常に類似した現象を見つけていた。

Help With Fuel System R1100RS

フューエルポンプを注文していたが、本日到着した。

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by mmbrothers | 2011-11-15 23:21 | BMW R1100RS
タンク内のフューエルポンプと、配線を調べてみた。

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by mmbrothers | 2011-11-13 21:23 | BMW R1100RS
昨日に引き継き、イグニッションONでフューエルポンプに繋がるコネクタを調べた。

テスターを使用して、4つのコネクタのうち、どこに電圧がかかるか調べた。
結果的には、イグニッションONで、茶色のケーブルに-、白のケーブルに+をつなげると、12V以上の電圧がかかった。

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11/20
ポンプに繋がるケーブルは緑+と茶-だった。
イグニッションONの直後一瞬だけポンプに12Vの電圧がかかります。
それでウィーンという作動音が鳴るというわけです。
参考

キルスイッチがONの場合と、ABSランプが点灯しだした後は電圧がかかりませんので切り分けする場合は注意。
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by mmbrothers | 2011-11-11 20:01 | BMW R1100RS
R1100RTの配線図を元に、タンクから伸びているケーブルを調べてみた。

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1番が茶のケーブルで、-
2番が緑のケーブルで、+
これにバッテリを繋げ、ポンプが動作するかどうかをチェックすれば良いのか?

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タンクを外せば確実に分かるが、週末確認しよう。

2011/11/20 追記
タンク内の配線を調べたところ、
バッテリの1番茶のケーブルに-を、2番緑のケーブルに+を繋げてチェックが可能と思われるが、
11/11に試に繋げてみたところ、最初はかすかに音がしたと思ったが、急にバチっと火花が飛んだ。
結局ポンプが故障していたが、故障中のポンプにバッテリを繋げるのは危険。
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by mmbrothers | 2011-11-11 00:33 | BMW R1100RS
イグニッションをONにしても、フューエルポンプが作動しないため、ヒューズとリレーを調べてみた。

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by mmbrothers | 2011-11-09 22:22 | BMW R1100RS
先日走行中にエンストし、エンジンがかからない状態になったままだが、
現象をまとめると

1.イグニッションをONにしても、フューエルポンプの「ウィーン」という音が鳴らない。
2.エンスト後も、しばらく時間をおくと、一瞬エンジンが回るが、すぐに止まってしまう。
3.最後には、エンジンがかからなくなる。
4.セルは回る。
5.RID上の燃料計は正常

以上から、フューエルポンプが動作しないから、燃料を送れずエンジンがかからないという事になると思われる。

ただし、イグニッションセンサーが壊れてもフューエルポンプが回らない可能性もある。

まず、約300km走行後のイグニッションセンサーの修理したケーブルの状態。
耐熱温度125度の熱収縮チューブが溶けているのではと思ったが、
外見上は問題なさそうだ...
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後日まとまった時間が取れる時に、切り分けを行う予定。
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by mmbrothers | 2011-11-08 22:46 | BMW R1100RS